2月6日晚，跟着奇瑞在芜湖举办“QQ舒心之夜”，分袂市集已久的“QQ”车系适当以智能电动车的身份归来。这场“王者归来”发布会不仅是一次居品发布，更是一场满载操心的品牌“庆生”，官方还成心组织了QQ老车主巡游，用“老伴计”为活动造势。

全新QQ3并起火足于复刻经典。这款基于T12纯电平台打造的新车，车身长度当先4.1米，尤其领有惊东谈主的2700mm轴距，这种“长轴距短前后悬”的“四轮四角”缱绻，主义是在工致的概括内榨取出越级的乘坐空间。

科技内核：重塑“代步车”的界说

这一次，奇瑞为全新QQ3注入了与“小车”传统印象判然不同的高规格智能化树立。其居品力的中枢，齐集在以下方面：

智能座舱：标配“8155”的国民车

智能驾驶：“操心领航”对准信得过通勤在补助驾驶方面，乐鱼新车搭载“猎鹰500”系统。其中枢亮点在于“城市操心领航”功能，可操心最多20条常用路子，每条最长可达150公里，在用户高频通勤路段已毕点对点的补助驾驶。

能源方面，新车提供58kW和90kW两种功率的后置电机可选，配备国轩高科的磷酸铁锂电板，开云并提供CLTC工况下280公里和401公里两种续航版块，以满足不同场景的需求。

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一张充满挑战的情感答卷

全新QQ3的“归来”，展现了奇瑞重塑A0级电动车市集的宏愿。它试图用一套越级的智能树立，跳脱出以往该级别市集“能省则省”的器用车想路，为“宏构小车”竖立新圭表。

其最中枢的挑战在于订价。如安在相对有限的资本内，已毕“8155芯片”、“城市操心领航”等高阶树立，并最终给出一个极具竞争力的价钱，将径直决定其成败。有行业媒体以为，它可能会眩惑那些“开腻了袖珍车，想升级体验又不想包袱过高预算”的用户。

全新QQ3的“归来”，展现了奇瑞重塑A0级电动车市集的宏愿。它试图用一套越级的智能树立，跳脱出以往该级别市集“能省则省”的器用车想路，为“宏构小车”竖立新圭表。

其最中枢的挑战在于订价。如安在相对有限的资本内，已毕“8155芯片”、“城市操心领航”等高阶树立，并最终给出一个极具竞争力的价钱，将径直决定其成败。部分不雅点以为，它可能会眩惑那些“开腻了袖珍车，想升级体验又不想包袱过高预算”的用户。

裁剪：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超